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被期间选中的幸运儿,特斯拉市值逾越丰田一战“封神”

2020-06-11 发布于 牟平生活网
 

下一个目标是苹果。

来源:特斯拉微博

作者 | 秦章勇

941股票配资6月10日晚,全球汽车业迎来源史性拐点——建立17年、上市10年的特斯拉逾越丰田,成为全球市值最高车企。

截至发稿,特斯拉股价大涨8.97%至1025.05美元,市值1901.22亿美元,凌驾丰田的1811.97亿美元。目前,特斯拉的市值相当于7个福特,4.6个通用,凌驾全部A股上市车企的市值总和。

全球汽车业格式正在改写,特斯拉正在引领这场智能化和电气化的厘革海潮。

“特斯拉的发展时机是无穷的,它有可能成为全球最大的公司之一。”持有近163万股特斯拉股票的巴伦资本首创人罗恩·巴伦(Ron Baron)叹息,特斯拉股价可能在5年内到达3000美元,未来“另有10倍的路要走”,并在10年内成为市值万亿美元的公司。

翻越丰田这座岑岭后,它的下一个目标或将是市值1.53万亿美元的苹果。

特斯拉股价坐上“火箭”

“兄弟公司”SpaceX载人火箭乐成发射,让特斯拉股价犹如坐上火箭般一起“高升”。

5月30日,NASA宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利乘坐SpaceX载人龙飞船,在佛罗里达州肯尼迪航天中心由猎鹰9号火箭搭载发射升空。19个小时之后,龙飞船乐成对接国际空间站。6月1日,特斯拉收涨7.56%到达898.1美元,远超市场预期。

在中国市场的精彩体现,也推动特斯拉股价在近期一起飙升。

941股票配资乘联会6月8日公布的最新数据显示,特斯拉5月在华销量环比增长205%至11095辆,轻松夺冠。当天美股开盘后,特斯拉股价猛涨7.26%,从开盘价919美元一起攀升至949.92美元,迫近史上最高值968.99美元,总市值到达1761.87亿美元,只比丰田低66亿美元。

941股票配资让特斯拉逾越丰田的末了一个“神助攻”,是特斯拉CEO埃隆·马斯克的一封内部邮件。

电动卡车Semi 来源:特斯拉官网

路透社日前报道称,马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车Semi即将量产。马斯克表示,在疫情导致的工场短停息产后,特斯拉正在加大汽车产量,如今“是时候开始量产Semi半挂式电动卡车了”,但他并未透露详细量产日期。

941股票配资受此消息提振,特斯拉股价一举突破千元,彻底改变了全球汽车产业的格式。

不久后将举行的“电池日”,也是分析师继续看涨特斯拉股价的因素之一。

941股票配资6月10日,韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)将特斯拉股票的目标代价从800美元上调至1000美元,并维持中性评级。他认为,中国市场需求有增长迹象、美国和欧洲经济体重新开放,以及特斯拉潜在的电池创新,都可能会“改变游戏规则”。“我们信赖该公司已经创造出靠近百万英里的电池。”

941股票配资艾夫斯认为,在牛市的情况下,特斯拉股价可以到达1350美元,这意味着其仍有300美元上升空间。

传统车企的期间竣事了?

特斯拉登顶市值最高的车企,闭幕了丰田一家独大的传统汽车期间,也彻底重塑了全球汽车产业的估值体系。

与丰田、大众这种年销万万辆级别的传统车企相比,目前特斯拉的年销量不及50万辆。让它成为全球市值最高车企的缘故原由,在于其潜在的红利能力和发展空间。

特斯拉的自动驾驶辅助体系(Autopilot)被视为其护城河。

即便在疫情期间,特斯拉在软件方面仍在不停攻关。美国媒体cleantechnica分析师亚历克斯·沃伊特表示,疫情期间特斯拉仍能连续改进自动驾驶体系,并连续改善解决方案和服务。“无论疫情连续多久,特斯拉的自动驾驶体系都将变得越来越完善。”

图片来源:特斯拉微博

“属于传统汽车制造商的期间已经竣事了。”大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在一次内部集会上不无酸意地感慨,汽车将成为最紧张的移动智能终端,“如果看到这一点,我们也将从分析师的角度理解特斯拉为何云云有价值。”

让他警觉的是,诺基亚有43种差别的手机,充一次电能坚持一周,还连续多年创造过世界纪录,但照旧在与苹果的斗争中落败。

941股票配资迪斯坦言,特斯拉在软件和自动驾驶方面具有领先职位,“将强盛的软件集成到大众汽车的新模子中,比给汽车通电要困难得多”。为此,他在内部交流会中透露,大众正在组建一个新的软件部门,以实行“追赶特斯拉计划”。

941股票配资究竟,任何一家跨国车企都不想成为下一个“诺基亚”。

941股票配资安信证劵分析称,当年苹果的发展汗青正在特斯拉身上重演,而特斯拉只是汽车智能化、网联化海潮的开端。摩根士丹利分析师则认为,特斯拉将与亚马逊、苹果和谷歌并驾齐驱。

风谋利构Loup Ventures的执行合资人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)认为,特斯拉的商业奇迹源于该公司在现实上没有竞争的情况下运作了好几年,拥有近10年的领先上风,且将在很长一段时间连续领先。如果汽车界可以或许诞生下一个苹果,特斯拉无疑将是最佳“人选”。

就像苹果掀起智能手机的革命,在传统车企夹缝中出生的“新物种”特斯拉,已经开启了新能源汽车发展的下一个十年。

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